冷卻不足

 功率較大的壓縮機(jī)一般都是回氣冷卻型的。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。當(dāng)蒸發(fā)溫度很低時(shí)（超過制造商的規(guī)定），流量就不足以冷卻電機(jī)，電機(jī)就會在較高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)?？諝饫鋮s型壓縮機(jī)（一般不超過10HP）對回氣的依賴性小，但對壓縮機(jī)環(huán)境溫度和冷卻風(fēng)量有明確要求。

 制冷劑大量泄漏也會造成系統(tǒng)質(zhì)量流減小，電機(jī)的冷卻也會受到影響。一些無人看管的冷庫等，往往要等到制冷效果很差時(shí)才會發(fā)現(xiàn)制冷劑大量泄漏了。

 電機(jī)過熱后會出現(xiàn)頻繁保護(hù)，有些用戶不深入檢查原因，甚至將熱保護(hù)器短路，那是非常糟糕的事情。過不了多久，電機(jī)就會燒掉。

 壓縮機(jī)都有安全運(yùn)行工況范圍。安全工況主要的考慮因素就是壓縮機(jī)和電機(jī)的負(fù)荷與冷卻。由于不同溫區(qū)的壓縮機(jī)的價(jià)格不同，過去國內(nèi)冷凍行業(yè)超范圍使用壓縮機(jī)是比較常見的。隨著專業(yè)知識的增長和經(jīng)濟(jì)條件的改善，情況已明顯改善。

用壓縮機(jī)抽真空

 開啟式制冷壓縮機(jī)已經(jīng)被人們淡忘了，但制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場施工人員保留了過去的習(xí)慣――用壓縮機(jī)抽真空。這是非常危險(xiǎn)的。

 空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色。密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。因此，隨著壓縮機(jī)殼體內(nèi)的真空度的加深，殼內(nèi)裸露的接線柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì)，一旦通電，電機(jī)可能在瞬間內(nèi)短路燒毀。如果殼體漏電，還可能造成人員觸電。

 因此，禁止用壓縮機(jī)抽真空，并且在系統(tǒng)和壓縮機(jī)處于真空狀態(tài)時(shí)（抽完真空還沒有加制冷劑），嚴(yán)禁給壓縮機(jī)通電。